На розбитій дорозі між Вінницею та Одеською областю почалося «Велике будівництво»
На трасі Р-33 Вінниця — Турбів — Гайсин — Балта — Велика Михайлівка стартував новий етап поточного середнього ремонту автодороги, який почали в березні цього року від села Ангелінівка у напрямку Розалівка за програмою президента Володимира Зеленського «Велике будівництво». Компанія-підрядник «Автомагістраль-Південь» планує завершити ремонт ділянки траси протяжністю 8,7 км вже в липні цього року, повідомляється на сторінці програми президента «Велике будівництво» у Facebook.
Зараз на об'єкті працюють 70 працівників і 40 одиниць спецтехніки. Робітники вже видалили чагарники та дрібнолісся на ділянці, зараз ведуться роботи по розпушуванню асфальтобетонного покриття та влаштування дорожнього покриття. Паралельно з цим фахівці приступили до пристрою посиленої основи за технологією «холодного ресайклінгу». Незабаром розпочнуть облаштування нижнього шару дорожнього покриття з крупнозернистї асфальтобетоннї суміші.
Планом президентської програми «Велике будівництво» також передбачається влаштувати верхній шар покриття із щебенево-мастикової асфальтобетонної суміші, укріпити узбіччя, провести влаштування з’їздів та примикань, встановити дорожні знаки та нанести дорожню розмітку.
Ремонт траси дозволить відновити комфортне сполучення між двома областями та забезпечить безпечні умови руху автотранспорту.
Загальна протяжність траси регіонального значення Р-33 становить 358,9 км. Вона починається у Вінниці та проходить через густонаселені пункти Одеської та Вінницької областей. Останніми роками автодорога перебувала у катастрофічному стані через значні та численні деформації дорожнього покриття.
Нагадаємо, раніше заступник голови Офісу президента, координатор програми «Велике будівництво» Кирило Тимошенко розповів, що планом президентської програми на 2021 рік передбачено ремонт і будівництво 6500 км доріг та 245 штучних споруд. А до кінця 2023 року планують відновити всю мережу (понад 20 тис. км) загальнодержавних доріг.
405Читайте нас у Facebook
